今年前5月天津口岸平行汽车进口1.98万辆 保持全国核心龙头

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2020-06-21 11:14

  上图 6月15日,巴哈马籍滚装船 “燕子”轮靠泊天津港,来自阿联酋、卡塔尔等国家的3028辆平行进口汽车由此登陆,进入我国市场。周伟 李四航摄

  天津北方网讯:16日下午,从迪拜直达天津港的巴哈马籍滚装船“燕子”轮进行了靠港后的装卸作业,船上装载的来自中东地区的3028辆平行进口汽车全部进入天津港保税区进行销售。该船是天津港历史上整船接卸平行进口汽车数量最多的一次,预计今年6月天津港整船上岸平行进口汽车数量将突破8000辆大关,再创历史新高。

  平行进口汽车作为推进汽车流通领域供给侧结构性改革的重要抓手之一,是进口车市场的有益补充。当前,随着市场的复苏,消费者对平行进口汽车的购买需求同步增强。

  据了解,为进一步促进企业扩大进口规模,平稳、有序、高效组织好汽车集中到港通关等问题,市商务局、天津海关、滨海新区ZF、保税区管委会、天津港集团和市平行车协会等有关部门和单位多次深入企业调研,了解市场采购情况,积极组织对接开证企业、船公司、仓储企业,解决企业采购资金、国际货运、保税仓储等方面的问题。今年1月至5月,天津口岸平行汽车进口1.98万辆,进口额74.7亿元,均占全国平行车进口总量六成以上,继续保持全国核心龙头地位。天津保税区海关副关长王媛说:“我们设立了平行进口汽车快速验放专用通道,开放网上预约,安排错峰出行,实现汽车的快速进出区。对单次大批量入区的,提供现场集中预验VIN码FW,当场反馈电子校验结果。”

  逐渐回暖的市场和政策支持振奋了企业的信心。“我们在原计划采购2000台进口汽车的基础上,新增加采购了1000台汽车。”太平洋国际汽车城董事长刘畅宇告诉记者。(津云新闻编辑孙畅)

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